شهدت حركة الملاحة البحرية عبر مضيق هرمز تراجعاً حاداً لتصل إلى أدنى مستوياتها في شهرين، مدفوعةً بموجة من الضربات العسكرية المتبادلة بين الولايات المتحدة وإيران، مما أثار مخاوف لدى شركات الشحن العالمية بشأن سلامة أطقمها وناقلاتها في هذا الممر المائي الحيوي.
تراجع حركة الملاحة
أظهرت بيانات تتبع السفن من شركة “كيبلر” ومجموعة بورصات لندن و”مارين ترافيك” تراجعاً في وتيرة الحركة اليومية، حيث انخفضت حركة ناقلات النفط والغاز عبر المضيق إلى أدنى مستوياتها منذ 25 مايو (أيار) الماضي، إذ لم يُرصد عبور سوى 6 ناقلات يوم الأحد.
وكشف بعض المصادر في قطاع الملاحة أن عدداً كبيراً من السفن يلجأ إلى إغلاق أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بنظام التعرف الآلي (AIS) للدخول والخروج دون لفت الأنظار، مما يعيق رصد حركة المرور الفعلية بشكل كامل، حسبما نقلت شبكة “سي إن بي سي”.
شروط الحركة في ظل تصعيد التوترات
في ظل هذه الأجواء المشحونة، اقتصرت الحركة المرئية على حالات فردية، مثل ناقلة المنتجات النفطية (سي فيث) التي شوهدت متجهة إلى ميناء صحار، وناقلة النفط الإيرانية الضخمة (هيومانيتي)، وفقاً لـ”سي إن بي سي”.
تأثير التوترات على أسواق النفط
تشير هذه التطورات إلى أن أسواق النفط والغاز العالمية تواجه وضعًا صعبًا. وحذرت شركة “جيبسون” لسمسرة السفن في تقرير حديث من أن استمرار الأزمة قد يؤدي إلى تداعيات خطيرة على الإمدادات وأسعار النفط. وتوقع التقرير أن يؤدي أي إغلاق مطول لمضيق هرمز إلى نقص حاد في الإمدادات وارتفاع أسعار النفط إلى مستويات قياسية.
الإجراءات المحتملة من الولايات المتحدة
في السياق، أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترمب سابقاً إعادة فرض الحصار البحري على إيران، مشيرًا إلى أن الولايات المتحدة ستتقاضى 20% من قيمة جميع الشحنات العابرة للمضيق كتعويض عن تكاليف الحماية، دون توضيح آلية ذلك. ويبدأ تطبيق الحصار في الساعة الثامنة مساءً بتوقيت غرينتش يوم الثلاثاء، حسب مركز المعلومات البحرية المشتركة الذي تقوده البحرية الأمريكية.
تدابير الشحن في ظل الاضطرابات
صرح مسؤول من قطاع الشحن بأن بعض السفن تدخل وتخرج من المضيق دون لفت الأنظار، مشيراً إلى أن هذا السيناريو يشبه ما حدث مع الحوثيين في البحر الأحمر، الذين أثروا على الملاحة عبر مضيق باب المندب لمدة تقارب العامين.
| البند | الرقم | الدلالة |
|---|---|---|
| عدد الناقلات المتجاوزة | 6 | أدنى مستوى منذ مايو |
| نسبة التعويض المقترحة | 20% | لتكاليف الحماية من قبل الولايات المتحدة |
| تاريخ بدء الحصار | الثلاثاء | الساعة 8 مساءً بتوقيت غرينتش |
أسئلة شائعة
-
ما سبب تراجع حركة الملاحة في مضيق هرمز؟
تراجع حركة الملاحة بسبب تصاعد التوترات بين الولايات المتحدة وإيران، مما أثار مخاوف بشأن سلامة النقل. -
ما هي التداعيات المحتملة لتقليص حركة الملاحة؟
قد يؤدي تقليص الحركة إلى نقص حاد في الإمدادات النفطية وارتفاع الأسعار إلى مستويات قياسية. -
كيف ستؤثر الإجراءات الأمريكية الجديدة على الشحن؟
الإجراءات الأمريكية قد تعقد عمليات الشحن في المضيق وقد تؤدي إلى عدم استقرار أكبر في الأسواق.
تدعو هذه التطورات إلى مراقبة مستمرة لتأثيرها المحتمل على أسواق النفط العالمية والاقتصاد عموماً، في ظل تصاعد التوترات الإقليمية.