أعلن وزير النقل السوري يعرب بدر، الأحد 28 يونيو، عن بدء تأهيل جميع الطرق المركزية في سوريا باستخدام أحدث التجهيزات المتاحة عالميًا. هذا الإعلان جاء خلال مؤتمر صحفي تطرق فيه الوزير إلى تفاصيل استدراج العروض المحلية والدولية لمشاريع إعادة تأهيل المحاور الطرقية الاستراتيجية.
تفاصيل مشاريع تأهيل الطرق في سوريا
أكد وزير النقل أن الحكومة السورية أطلقت برنامجًا شاملاً لتأهيل شبكة الطرق المركزية، يهدف لضمان تنفيذ التأهيل وفق أحدث المواصفات العالمية. حسبما أفاد الوزير، يتم ذلك من خلال استدراج عروض من شركات أجنبية للمشاركة في إعادة تأهيل الطرق.
مشاريع رئيسية تستهدف ربط المناطق
- إعادة تأهيل مشروع m4.
- إنشاء طريق عام يربط دمشق بدير الزور.
- تأهيل أوتوسترادات نصيب-دمشق ودمشق-حمص وحمص-حلب ووصلة سراقب-إدلب.
- إنشاء فرع ثانٍ لطريق دمشق-تدمر-دير الزور.
وأشار بدر إلى أن هذه المشاريع تستهدف رفع كفاءة البنية التحتية وتعزيز السلامة المرورية، وتأتي ضمن خطة شاملة لتحديث شبكة النقل البري في سوريا. كما أكد الوزير أهمية ربط المناطق الشمالية الشرقية بالعاصمة دمشق.
الانتقال إلى النقل السككي
شدّد الوزير على الأولوية التي تُعطى للانتقال من النقل الطرقي إلى النقل السككي في جميع المجالات، مع تأكيد الحكومة السورية على التزامها بتنفيذ هذه المشاريع بتمويل من الموازنة العامة، وبالتنسيق مع وزارة المالية.
أسئلة شائعة
ما هو الهدف من تأهيل الطرق المركزية في سوريا؟
يهدف برنامج تأهيل الطرق المركزية إلى تحسين شبكة النقل وتعزيز السلامة المرورية ودعم التنمية الاقتصادية في البلاد.
هل هناك تعاون مع شركات أجنبية في هذه المشاريع؟
نعم، الحكومة السورية تسعى لاستدراج عروض من شركات أجنبية لتنفيذ مشاريع تأهيل الطرق وفق أعلى المواصفات.
ما هي بعض الطرق المستهدفة في هذا البرنامج؟
تشمل الطرق المستهدفة أوتوستراد نصيب-دمشق ودمشق-حمص وحمص-حلب وطرق أخرى تربط دير الزور بالمناطق المحيطة.
يُعتبر هذا البرنامج خطوة مهمة نحو تحسين البنية التحتية في سوريا، وذلك بعد سنوات من النزاع وتأثيراته على قطاع النقل. يتوقع أن يُحدث التأهيل تأثيرًا إيجابيًا على الحركة الاقتصادية والاجتماعية في البلاد.